8月17日，世界汽车运动百年纵览——《汽车运动百年史话》首发式在上海书展举行。现场半开放式的会场内座无虚席，会场周围亦吸引大量观众驻足聆听。

人民网、央广网、东方网、科学网、文汇网、上海热线、今日头条等媒体在活动结束后第一时间进行了报道，详细叙述了现场姚启明博士对于世界汽车运动发展脉络的讲解、团队编著此书的初衷以及书籍的特色与亮点，提到了国际汽车联合会和让·托德主席对本书的大力支持和倾情作序，介绍了中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军、国家体育总局经济司司长刘扶民等编委会学者对“汽车运动与文化丛书”的支持。

书展活动多达1200场，首发式缘何能够脱颖而出，吸引各大媒体争相报道？

路途遥远未能亲临现场深感遗憾？在现场后知后觉错过精彩发言与动人讲解？

没关系，JENNYAO现在便带您回顾活动全程。

简短的开场白后，JENNYAO荣幸地邀请到了国际汽车联合会（FIA）副主席万和平先生，同济创新创业控股有限公司党委书记、董事长陈翌先生和同济大学出版社有限公司党总支书记、董事长段存广先生作为嘉宾致辞，另有同济大学出版社社长华春荣先生等十余位重要嘉宾亲临现场。

万主席代表国际汽联和让·托德主席来到首发式现场。他从上世纪80年代港京拉力赛时便加入中汽联，亲身参与了中国汽车运动三十余年的发展。他见证了JENNYAO团队的成长——从设计赛道到为行业做公益和科普，始终站在行业前沿引领行业发展。他提到，这本书获得了国际汽联力度空前的支持，让·托德主席在收到书的两个月后为这本书作序，不仅代表着对年轻的中国人编著的世界汽车运动史的认可，也是在为这本书的权威性做背书。

陈书记曾担任同济大学汽车学院党委书记，作为汽车专业权威专家，他认为这本书的科普价值定能影响一代学生。他说，同济大学汽车学院每年新生200余人，并建有四支车队，每年的新生第一课往常选在上海汽车博物馆，今年将会邀请姚启明老师为大家上新生第一课，讲百年汽车运动史。因为汽车运动是一种追求极致的精神，一种梦想。

段书记代表出版社感谢读者对这本书的支持，特别感谢作者姚启明博士的付出。他说，这本书是第一本汽车运动历史的科普书，收录了很多珍贵的历史图片，还有许多是编写团队精心绘制的分析图、插画，装帧采用裸脊线装，从内容到装帧，都是真正的匠心之作，是整个团队的匠人精神的体现，相信大家会喜欢。

随后，姚启明博士带来了精彩的主题讲座。

她提出，汽车从诞生之初便兼具交通运输和运动竞技两种属性。汽车运动承载着文化诉求，是人类精神世界的亲密伙伴。

当深入了解汽车运动，许多问题便不可避免地出现：

“为什么由《小日报》媒体举办的‘无马车比赛’被认定为世界上第一场真正的汽车比赛？”

“为什么摩纳哥这个国土面积不足2平方公里、没有汽车工业的国家会成为汽车运动的圣地？”

“为什么今年停产的甲壳虫汽车对人们来说是一种情怀？”

“为什么保时捷的点火钥匙在方向盘左边？”

……

当我们以史为鉴，溯洄而上，便能够找寻到许多问题的答案。

但学习历史的目的不止于此——

“我们试着厘清历史并不是想简单地重复过去，而是想跳出历史的轮回，思考我们的未来。”

梳理历史的过程中，JENNYAO编写团队在技术、商业和安全的博弈中发现了数不清的高光时刻与卓越人格，正是这些点滴事迹串联出了汽车运动百余年的历史长河。

姚启明博士现场从三个角度分别为读者梳理了发展脉络，选择了最具代表性的节点与大家分享。这也是《汽车运动百年史话》一书的成文布局——以“史话”形式，选择对汽车运动发展意义非凡的小故事组成正文；以时代主题为纲划分章节；以技术、商业和安全围绕汽车运动的作用为中心——既可以满足碎片化时间的阅读，也有明确清晰的脉络和哲理。除文字外，图书中600多张图片和300多条批注，是大量历史信息和思考再创作的精华，是对历史另一维度的解读。

姚启明博士也首次公开谈到为什么要创作这样一本历史科普图书。她从两个角度解释了初衷。

第一，中国汽车运动起步较晚，用了二十年的时间走过了世界汽车运动一百三十年的路，在世界汽车运动舞台上扮演的角色日渐重要。希望这样一部详实客观的史书，能够在一定程度上弥补缺失的一百年文化厚度。

第二，JENNYAO团队作为中国汽车运动领域的科研机构，与中国汽车运动共同成长，肩负着发展重任。希望能够以阅读历史的方式思考未来。

修史过程的艰辛难以言表。但幸在守得云开见月明，《汽车运动百年史话》得到了创造历史的最权威的机构和人物的支持。

姚启明博士特别感谢了国际汽车联合会和让·托德主席提供给团队的重要内部资料和图片使用许可。尤其是让·托德主席在拿到图书特别版的两个月后为图书倾情作序，让我们有机会以特殊的方式参与历史。